Perché le città distribuiscono torri di monitoraggio pronte per 5G per i sistemi di gestione del traffico intelligente?

2025-07-01

Pensando al traffico sentinella

        Molte persone pensano che ilTorre di monitoraggioè solo una fascia di telecamera più alta, ma in realtà è un terminale intelligente con un cervello. Alla base di produzione di Dongguan, l'ingegnere capo Wang Haifeng ha toccato delicatamente il corpo della torre che era appena uscito dalla linea di produzione. "Questa torre è dotata di 12 set di sensori in grado di catturare contemporaneamente la velocità del veicolo, la distanza del veicolo, la densità pedonale e persino la qualità dell'aria. È come installare una sentinella elettronica non-stop di 24 ore per la città."

        Nell'area pilota del villaggio dei giochi asiatici di Hangzhou, una rete composta da 30Xuteng Torri di monitoraggioè in funzione. Il capo del distacco della polizia stradale ha aperto i dati di confronto e ha dichiarato: "L'indice di congestione durante le ore di punta del mattino e della sera era 7,2 prima, ma ora è sceso a 5,8". La cosa più sorprendente è che il sistema può prevedere la congestione 15 minuti dopo e regolare automaticamente i tempi della luce del segnale. Ha indicato il radar dell'onda millimetrica nella parte superiore della torre e ha detto: "Questo" piccolo disco "può penetrare nella pioggia e nella nebbia, e la sua precisione di riconoscimento rimane superiore al 92% nei giorni di pioggia".


L'impulso urbano coesiste con 5G

        QuandoTorri di monitoraggioIncontra il 5G, è come equipaggiare il traffico urbano con nervi ad alta velocità. Li Ran ha tirato su le riprese in tempo reale dell'hub di Shanghai Hongqiao. 200 metri di distanza, ilTorre di monitoraggiostava spingendo il conto alla rovescia dei semafori nei veicoli circostanti attraverso stazioni di micro base 5G. "La latenza delle tradizionali reti 4G è di oltre 200 millisecondi, ma il nostro sistema può comprimerlo a 20 millisecondi, consentendo ai veicoli di guida autonomi di ottenere capacità di percezione" oltre la gamma visiva "."

        A Guangzhou Bio-Island,XutengIl progetto 'S V2X (Veicolo-to-Everything) in collaborazione con le case automobilistiche è attualmente in fase di test. Quando un veicolo di prova si avvicina a un incrocio, ilTorre di monitoraggioInvia informazioni come traiettorie pedonali e flusso di traffico in arrivo al terminale di bordo in anticipo di 300 metri. Ciò è equivalente a dare a ogni auto un "Sky Eye". L'ingegnere del progetto ha dichiarato: "I dati di test mostrano che il tasso di incidenti è diminuito del 41%, in particolare per situazioni inaspettate come" apparenze improvvise ".


Mobili urbani che possono deformarsi

        Lo spazio urbano è estremamente prezioso eTorri di monitoraggiodeve imparare ad essere "invisibile". Wang Haifeng stava mostrando i disegni di design modulare. "Le nostre torri possono trasformarsi secondo la scena: possono essere pali della luce del paesaggio in punti panoramici, ricaricare parentesi in pila nelle comunità ed ecc. Frame a cavalletto sulle autostrade." Ha menzionato particolarmente il caso di Qianhai a Shenzhen, dicendo: "Lì, è richiesta l'altezza di tutte le strutture municipali per non superare i 3 metri. Quindi abbiamo integrato ilAttrezzatura di monitoraggionei pali dei lampioni e ha comunque raggiunto la percezione a pieno elemento ".

        Questa capacità di "settantadue trasformazioni" ha reso ilTorre di monitoraggioMolto popolare nel distretto commerciale di Taikoo Li di Chengdu. Il direttore delle operazioni aziendali ha fatto i matematici: "In precedenza, dovevano installare 12 tipi di attrezzature, ma ora una torre può gestire tutto. Il costo di manutenzione annuale è sceso da 480.000 a 180.000". Ciò che lo ha sorpreso ancora di più è stato il valore pubblicitario del corpo della torre. "Il modello con uno schermo a LED può portare a un reddito aggiuntivo di 30.000 yuan al mese e il costo delle attrezzature può essere recuperato entro due anni."

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Immaginazione del futuro delle torri di monitoraggio

        "Stiamo impiantando i" geni di crescita "nelTorre di monitoraggio. "Al centro di ricerca e sviluppo a Suzhou, il team di Wang Haifeng sta testando algoritmi auto-evoluti." In futuro, ogni torre sarà in grado di regolare automaticamente la sua strategia di monitoraggio in base al flusso del traffico, proprio come i neuroni possono auto-ripassare. "Immagina un futuro più distante"Torri di monitoraggiosono profondamente integrati con il cervello della città, possono anche prevedere il miglior percorso di evacuazione quando un concerto termina ".

        In Xiongan New Area, ilTorre di monitoraggioDiXutengha già dimostrato questo potenziale. Il sistema, basato su dati storici, prevede che il picco arriverà prima di venerdì sera e estende automaticamente la durata della luce verde intorno alla scuola di 20 secondi. Questo è molto più accurato della pianificazione manuale. La persona responsabile dell'Ufficio di trasporto del nuovo distretto ha dichiarato: "Ora il sistema può imparare in modo indipendente oltre 300 scenari di traffico con un tasso di precisione superiore al 90%".


La mappa globale si sta espandendo tranquillamente

        "Gli ordini esteri sono aumentati del 300% nel primo trimestre di quest'anno. Le nostre soluzioni vengono utilizzate in progetti di Smart City a Dubai e Singapore." Chen Min, direttore delle attività internazionali dell'azienda, ha aperto la mappa del mondo e ha dichiarato: "Nella nuova città di Neom in Arabia Saudita, il nostroTorre di monitoraggiodeve adattarsi a una temperatura di 55 ℃. "Nel cerchio artico della Norvegia, è necessario garantire un normale funzionamento a -40 ℃. Questi ambienti estremi ci costringono a continuare a innovare.

        Il progetto a Ginza, Tokyo, è ciò di cui il team è più orgoglioso. Nell'area commerciale angusta, hanno progettato ilTorre di monitoraggioCome cilindro con un diametro di soli 30 centimetri, ma integra otto tipi di sensori. Il cliente giapponese ha detto che si trattava di un "trucco magico spaziale". Chen Min sorrise e disse: "Ora anche le tradizionali torre di comunicazione vengono venute da noi per la collaborazione per sviluppare congiuntamente infrastrutture di monitoraggio per l'era 6G".

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